El RACC situa la travessia de l’N-420 per l’interior del nucli urbà de Gandesa com la pitjor de les que ha analitzat a Catalunya en els últims cinc anys

El RACC situa la travessia de l’N-420 per l’interior del nucli urbà de Gandesa com la pitjor de les que ha analitzat a Catalunya en els últims cinc anys
maig 19
11:30 2017
125 Lectures

L’alcalde de Gandesa es reunirà amb el conseller Josep Rull per a conèixer el projecte constructiu de la variant de la C-43

gandesa_carretera

Foto/ cedida. La Vanguardia. Senyals de trànsit a la plaça de la Farola de Gandesa que marquen la cruïlla entre la N-420 i la C-43 al centre de la població.

L’alcalde de Gandesa, Carles Luz, es reunirà pròximament amb el conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, per a conèixer de primera mà el contingut del projecte constructiu de la variant de la carretera C-43 i l’accés al polígon industrial La Plana de la capital de la Terra Alta, que redacta aquest departament de la Generalitat. Luz ha explicat que aprofitarà la reunió per a reiterar “per enèssima vegada” la petició a l’Estat perquè construeixi la variant de la carretera N-420, que suposa un punt negre de la xarxa viària catalana.

L’alcalde s’ha referit al fet que avui mateix el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) ha fet públic un informe en què situa la travessia de l’N-420 per l’interior del nucli urbà de Gandesa com la pitjor de les que ha analitzat a Catalunya en els últims cinc anys, ja que presenta “greus mancances” en la mobilitat, seguretat viària, adequació urbana i en la intensitat de trànsit de vehicles pesats.

La Vanguàrdia publicava la notícia.

Carles Luz s’ha felicitat pel fet que la variant de la C-43, una carretera que unix Gandesa amb l’Eix de l’Ebre, disposi del projecte executiu pràcticament finalitzat, però ha mostrat la seua preocupació per la situació de la variant de l’N-420, la qual fa més de vint anys que es va anunciar però que actualment no disposa ni tan sols de calendari d’execució.

La variant de la carretera C-43 (entre Gandesa i Benifallet) ha d’unir aquesta via amb la carretera N-420 passant per fora del nucli urbà. A més, el projecte preveu la dotació d’un ramal d’accés directe al polígon industrial La Plana, al qual s’accedeix actualment passant per l’interior del nucli urbà.

0 Comentaris

Encara no hi ha comentaris

There are no comments at the moment, do you want to add one?

Escriu un comentari

Escriure un comentari

La teva adreça d'email no es publicarà.
Els camps obligatoris estan remarcats *

one × three =

Newsletter Notícies Terres de l'Ebre

Calendari

setembre 2017
dl. dt. dc. dj. dv. ds. dg.
« ag.    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Categories

Últims Comentaris

La informació es errònia. Les factures estan pagades i auditades des de fa 16 anys [...]

I els Kebabs? Son controlats per la salud publica i per sanitat? [...]

En resposta a Joan. Arreglarem el titular! Gràcies. [...]

No és el TEDxAmposta, és el TEDxAmpostaSalon, un espai més petit per a debatre entre [...]

Ah, molt5 bé, però com és que van permetre instal.lar-hi un parc eòlic? no s'ho [...]