EbreExprés

Lliurament aquest matí del document reivindicatiu dels alcaldes que tenen estació de tren en la R-15

Abril 26
13:52 2017

Els Ajuntaments de Catalunya i Aragó amb estacions de tren a la R-15 lliuren al subdelegat del govern les seves reivindicacions de millora de la línia

R-15_3

Foto/ cedida.

Li han entregat el document que van consensuar a principis de mes en una reunió mantinguda a Móra la Nova

L’alcalde de Móra la Nova, Francesc Xavier Moliné, i el regidor d’Urbanisme d’aquesta població, Carlos Trinchan, en representació d’11 dels ajuntaments de poblacions de Catalunya i Aragó que tenen estacions de tren en la línia R-15, en el tram comprès entre Casp i les Borges del Camp, han lliurat aquest matí al subdelegat del govern a Tarragona, Jordi Sierra, el document reivindicatiu que van consensuar el passat dia 4 d’abril, en una reunió promoguda i celebrada a l’Ajuntament de Móra la Nova. El document reclama un seguit de millores en la línia ferroviària per a fer-la més competitiva.

Segons ha explicat l’alcalde Francesc X. Moliné, “tal com vam acordar tots els ajuntaments anem avançant en la nostra lluita per aconseguir millorar aquesta línia de tren. Ara fa uns dies ja ens vam reunir amb directius d’Adif i ara traslladem les peticions al govern central que ja ens ha assegurat que intercediran davant d’Adif, perquè en cap moment volen que es parli d’un desmantellament”. Moliné ha aprofitat la reunió per a tornar a incidir en les reivindicacions més locals que ja va traslladar també a Adif, com són la millora del pas a nivell: “igual que els representants d’Adif, s’han mostrat sorprès pel mal estat que ha pogut veure en les fotografies que li hem ensenyat”, ha ressaltat Moliné; així com també li han remarcat el fet de tenir una estació tancada en zona PENTA i que també pot anar en perjudici del projecte de tren turístics en què es treballa des de la població.

Pel que fa al document que han lliurat avui al subdelegat exposa un seguit de greuges que fan, segons els consistoris, que la situació d’aquesta línia cada cop vagi a pitjor, com ara la falta de manteniment; la degradació de la línia a la categoria D i el desmuntatge  de zones de càrrega que impedeix que s’utilitzin per a transport de mercaderies, entre altres. Així com recull cinc peticions concretes per a potenciar la R-15:

  1. L’abandonament, per part d’ADIF, del seu pla de desmantellament progressiu de la línia.
  2. La reversió de l’última degradació de categoria de la línia a nivell D.
  3. Un pla d’inversió que, com a mínim, tingui en compte els  següents aspectes:

–       Reimplantació dels trams de la línia desmuntats.

–       Millora de les estacions respectant el seu valor patrimonial.

–       Reobertura i presència de personal d’atenció a l’usuari en les estacions amb més trànsit de viatgers.

–       Compliment dels paràmetres de les característiques físiques de la línia.

–       Dotar dels mitjans de seguretat necessaris les interseccions de la línia ferroviària amb la resta d’infraestructures (carreteres, ponts, passos a nivell…) garantint la seguretat de les persones.

  1. Facilitar i potenciar l’accés de les empreses privades de la zona a l’ús del transport  ferroviari de mercaderies.
  2. Adaptar la freqüència i els horaris dels trens de viatgers a la demanda dels usuaris, amb l’objectiu de potenciar el transport públic i rendibilitzar la línia.

Els 11 ajuntaments que van ser presents a la reunió de principis de mes a Móra la Nova, on també va ser la Plataforma Trens Dignes de les Terres de l’Ebre, són els de: Les Borges Blanques, Riudecanyes, Pradell de la Teixeta, Falset, Els Guiamets, Flix, Riba-roja d’Ebre, Fayon, La Pobla de Massaluca, Casp i l’amfitrió, Móra la Nova. 

Notícies relacionades.

L’alcalde de Móra la Nova aconsegueix reunir-se amb directius d’Adif per parlar de la situació de la línia R-15

Acord reivindicatiu a Móra la Nova dels ajuntaments de la R-15 del tren

Territori i Sostenibilitat presenta el recurs contenciós administratiu contra l’Adif

President Puigdemont: “El traspàs de Rodalies no és una qüestió de puntualitat”

La Diputació de Tarragona i les Terres de l’Ebre un servei ferroviari de qualitat

Rull: “La solució a Rodalies és que inverteixin el que s’han compromès i que ens traspassin la gestió a nosaltres”

Etiquetes

0 Comentaris

Encara no hi ha comentaris

There are no comments at the moment, do you want to add one?

Escriu un comentari

Escriure un comentari

twenty − six =

Subscripció Newsletter

Estat de les Platges

Calendari

Abril 2019
Dl Dt Dc Dj Dv Ds Dg
« Mar    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Categories

Últims Comentaris

Hola bon dia, em sap greu comentar que aixo no es cert, desde fa aproximadament...

La informació es errònia. Les factures estan pagades i auditades des de fa 16 anys...

I els Kebabs? Son controlats per la salud publica i per sanitat?...

En resposta a Joan. Arreglarem el titular! Gràcies....

No és el TEDxAmposta, és el TEDxAmpostaSalon, un espai més petit per a debatre entre...

Categories